18 4月 2019

【ニュース】ダイムラー、次世代電池の米社に出資 100億円超  :日本経済新聞

・独ダイムラーは16日、次世代電池の素材を手がけるスタートアップ企業、米シラ・ナノテクノロジーズに出資すると発表。
・シラの1億7千万ドル(約190億円)の資金調達を主導した。
・現地メディアによるとダイムラーは1億ドルで株式の10%を取得したもようだ。
・シラは2011年にカリフォルニア州で設立された。
・現在、炭素を使っているリチウムイオン電池の負極をシラが開発するケイ素系の素材に置き換えることで、エネルギー密度を約2割高められるという。
<元記事>https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43826660X10C19A4000000/

ダイムラーは、現状のグラファイトのメリット・デメリットをどのように考えているのであろうか?彼らが求める性能はエネルギー密度だけではないはずであり、それを高めることで他の必要な性能に大きな影響を与える。
エネルギー密度を重視するトレンドのまま進むことは、自動車業界の発展として疑問を感じる。

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12 4月 2019

【ニュース】電池用新素材など相次ぎ実用化へ テックワン  :日本経済新聞

・染色加工を手掛けるテックワン(石川県能美市)が長年研究を重ねてきたシーズが実用化に近づいてきた。
・テックワンはケイ素を主原料としたシリコンの粉を電極に使用する。
・これまで培ってきた紡糸などの繊維技術を使って素材を加工することでケイ素の粒径を小さくし、体積変動を抑えることに成功した。
<元記事>https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43578080Q9A410C1962M00/

このような処理により、プロセスが容易になるようなことがあれば興味を持つ電池メーカーはあるのではないだろうか。
繊維と無機材料の複合化は電池以外にも用途がある。このような研究をきっかけに複合化した新材料の開発が促進することに期待したい。

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02 4月 2019

【インタビュー】リチウムイオン電池に革命を起こすSila Nanotechnologies(The SV Startups100)

・2011年に設立されたSila Nanotechnologiesは、リチウムイオン電池の性能を格段に向上させるシリコン素材を製造するスタートアップ。
・Sila NanotechnologiesのCo-Founder&CEOのGene Berdichevsky氏へのインタビュー記事。
<元記事>http://topics.smt.docomo.ne.jp/article/svs100/business/svs100-10836

負極材料の将来技術として、もう一つ金属Liがあるが、これについてどう思うのかヒアリングして欲しかった。人によっては金属Liが究極的な負極材料と表現する。そうすると、Siはどういう立場の材料になるのであろうか?

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25 2月 2019

【論文紹介(オープンアクセス)】High capacity silicon anodes enabled by MXene viscous aqueous ink | Nature Communications

出典:https://media.springernature.com/

Nature Communications doi: 10.1038/s41467-019-08383-y
・高耐久性なSi負極用の二次元導電性バインダーについての報告。
・MXenesとして知られている二次元炭化チタンまたは炭窒化物ナノシートを導電性バインダーとしてシリコン負極に適応した。
・MXenesナノシートは連続的な金属ネットワークを形成し、電極の機械的な補強効果も有する。
・これにより、最大450μmの厚さのSi負極(23.3mAh/cm2)を実証した。
<元記事>https://www.nature.com/articles/s41467-019-08383-y

この材料自体が有効かはわからないが、助剤やバインダーの選択肢が増えることは新規のプロセスを検討するきっかけにもなる。そのような視点で研究してみるのも面白いのではないだろうか?

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26 1月 2019

【レポート】「米国中西部スタートアップ」インタビュー(1)シカゴ発のナノグラフ・コーポレーションが日本へ展開 | 地域・分析レポート – 海外ビジネス情報 – ジェトロ

・米国のイノベーション発信地としては、シリコンバレーやニューヨークなどが注目されがちであるが、中西部のシカゴにも注目すべきイノベーション企業は多い。
・その中で近年注目を集める、リチウムイオン二次電池向けの負極材料添加剤Siアノード材料を製造するスタートアップ企業ナノグラフ・コーポレーション(NanoGraf Corporation、以下ナノグラフ、注)は、2018年12月に日本での製造を発表した。
・ナノグラフは2018年11月に、前身となるサイノード・システムの現物出資と、負極材料添加剤の研究開発を進めてきたJNC(本社・東京)からの250万ドルの出資を含む、総額450万ドルの出資を受けて設立した、ジョイントベンチャー。
・ナノグラフは今後、千葉県市原市にあるJNCの製造所で、既存設備を利用して製品の製造をはじめ、2019年夏からの出荷を予定している。
<元記事>https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2019/bc51dac586526ce0.html

現在、Si系の材料はグラファイトと混合して使われている。Si系の材料単独もしくは比率をあげて使用するには課題が多い。ただ、激しく使用するモビリティー向けではなく、マイルドな使用用途であれば普及する可能性もあるかもしれない。

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20 1月 2019

【ニュース】次世代2次電池に中国も名乗り、第4の固体電解質が台頭 | 日経 xTECH(クロステック)

・次世代2次電池の開発は、最近は海外メーカーの動きが目立つ。
・全固体電池の量産に中国メーカーが名乗りを上げ、負極でSi系活物質の割合を80~100重量%に高めたと主張する例も出てきた。
・一方で、次世代正極の利用は電解液の分解という壁にぶつかっている。
・今後の大きな発展には、液体、固体を問わず次世代電解質の開発がカギを握っている。
<元記事>https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/ne/18/00036/00002/

このような電解質が鍵というような風潮はいかがなものであろうか。手段の一つではあることは間違えないが。
このようなニュースはどのような業種の方にメリットが生まれるのであろうか?

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10 1月 2019

【ニュース】リチウムイオンバッテリーの容量を最大70%向上させる技術が開発されている – GIGAZINE

・カリフォルニアにあるスタートアップ、Sila Nanotechnologiesの技術紹介。
・Sila Nanotechnologiesは厚さ1mmほどのシリコンウエハーを生産する独自の技術を開発。
・ウエハーのケイ素全体を多孔質にして積み重ねることで、無数に含まれる隙間を押し合わせるようにして体積増大を抑えることが可能となり、よりケイ素含有量の高いシリコン負極の開発に成功した。
・これによって従来のリチウムイオンバッテリーの1.5~3倍の充電容量とエネルギー密度が実現できているとのこと。
・また、400~1000回のフル充放電サイクルが可能になっており、Sila NanotechnologiesのバッテリーはBMWを初めとする自動車メーカーからも注目を集めている。
<元記事>http://gigazine.net/news/20190108-to-boost-lithiumion-battery-capacity/

現在、世界的に金属Liの研究が盛んい行われている。一般的にはそのLi金属が究極の負極材料と言われている。
Si系はすでにグラファイトと混ぜて市場に投入されているが、このようなSiだけを用いる場合はLi金属に対してどのような優位性があるか考える必要がある。

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12 12月 2018

【コラム】車載で需要拡大も中国・韓国が急追 リチウム二次電池、日本に必要な「次世代」早期実用化 | 日経 xTECH(クロステック)

・日米欧中韓への二次電池特許出願では、日本国籍出願人は全体の45.1%を占め最多であるが、中国籍及び韓国籍出願人による出願件数が増加傾向にある。
・Si系負極では、日本国籍だけでなく中国籍、韓国籍、欧州国籍、米国籍からも出願が多く、硫化物系固体電解質も韓国籍、中国籍は増加傾向であり、日本の研究が他国をリードしている分野でも、他国の出願が活発になってきている。
<元記事>https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00053/00013/

<X’s EYE>
◯解説:
日本には、特許出願件数で自分の評価を上げる評価制度が存在する。その特許は、件数稼ぎでしかない場合も少なくない。一方、中国韓国はそのようなことなく件数を出している。何が言いたいかというと、

04 12月 2018

【ニュース】JNC株式会社 負極添加剤の共同開発企業(米国)へ出資

・JNC株式会社は、負極材料添加剤の共同開発先であるNanoGraf Corporationへ250万USDを出資した。
・JNCグループは、リチウムイオン二次電池向けの負極材料添加剤の研究開発をすすめており、2015年度より米国ベンチャー企業のNanoGraf Corporation社と共同開発を実施してきた。
・両社で開発している負極材料添加剤は、革新的な層状構造のシリコンとグラフェンの複合技術を用いている。
・それによりリチウムイオン二次電池の高容量化と、充放電を繰り返しても容量が落ちにくい長寿命化が可能となり、従来のリチウムイオン二次電池よりも1回の充電で長時間使用でき、なおかつ寿命も延ばすことができるという。
<元記事>http://www.jnc-corp.co.jp/news/2018/post-69.html

<X’s EYE>
◯解説:
添加剤で容量が増えるということは、初期不可逆容量を低減できるということであろうか?
電池の進化でエネルギー密度や出入力特性が議論されることが多いが商品性を考えると本来は、

14 11月 2018

【ニュース】アライアンス・ベンチャーズ、電気自動車用リチウムイオンバッテリーの 技術進化に向け、エネベート社に出資:時事ドットコム

・ルノー・日産自動車・三菱自動車の戦略的ベンチャーキャピタルファンド「アライアンス・ベンチャーズ」は本日、米国カリフォルニア州アーバインに拠点を置く先進的なリチウムイオンバッテリー技術を開発する「エネベート」社の直近の資金調達ラウンドで投資を行ったと発表。
・エネベート社の電気自動車用HD-Energy® Technologyは、5分の急速充電による高いエネルギー密度と長い航続距離をその特長としている。
・また、低温状況での作動性、低コスト、高い安全性の実現にも焦点が当てられています。この短い充電時間は、既存のどのリチウムイオンバッテリーをも上回るもの。
・同社に出資するのは、Mission Ventures、Draper Fisher Jurvetson、Tsing Capital、Infinite Potential Technologies、Presidio Ventures(住友商事グループ会社)、 CEC Capital, サムスン、 レノボ、 LG化学、ルノー・日産自動車・三菱自動車等。
<元記事>https://www.jiji.com/jc/article?k=20181113005867&g=bw

<X’s EYE> 
◯解説:
サムスン、LGが出資しているので、何らかの革新的な技術を有しているのかもしれない。消費者を驚かす商品が出てくることを期待して待ちたい。ただ、

   
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