31 3月 2019

【論文紹介】Intercalation-conversion hybrid cathodes enabling Li–S full-cell architectures with jointly superior gravimetric and volumetric energy densities | Nature Energy

出典:https://media.springernature.com/

Nature Energy doi: 10.1038/s41560-019-0351-0
・MITの研究者らが、LiS電池用の新しいハイブリット型の正極を開発。
・ハイブリット型正極とは、インターカレーション型Mo6S8とコンバージョン型硫黄(HMSC)の組み合わせ。
・現在LiS電池の多くの報告は、Sの高い理論用にもかかわらず、導電剤の量が多いなど、活物質のロード量が少なく、フルセルとしてのエネルギー密度を十分に取り出すことはできていない。
・高速なリチウムイオン輸送能、高い電子伝導性、およびリチウムポリスルフィドに対する高い親和性を有する、Mo6S8は、硫黄種を固定化する理想的な骨格となりうる。
・これにより、導電剤の量を10wt%程度に減少させることができ、プレスによって高密度化(空隙率55vol%)することができる。
・このハイブリット型正極を用いたLiS電池は、366Wh/kgの重量エネルギー密度および581Wh/Lの体積エネルギー密度を達成。
<元記事>https://www.nature.com/articles/s41560-019-0351-0

11 8月 2015

【論文紹介】High-rate aluminium yolk-shell nanoparticle anode for Li-ion battery with long cycle life and ultrahigh capacity

出展:http://www.nature.com/

Nature Communications | 05 8月 2015 | 10.1038/ncomms8872
【概要】
・充放電に伴う体積変化の大きい合金系負極の長寿命化について。
・本報告では、アルミニウムのコアの外側に3nm以下の厚さのTiO2のシェルを形成した。
・そのアルミニウムとTiO2の間は調整可能な隙間を設けた。
・この複合体の合成は簡単な1ポッドで可能である。
・このような構造のため、10Cサイクルで500サイクル後に650mAh/gの高容量を維持した。
・1Cサイクルでは、500サイクル後1200mAh/gであった。